Bei uns zählt nur Fahrkomfort und Sicherheit
Professionelle Fahrwerksoptimierung
für Wohnmobile, Camper & Reisemobile
mit unseren BRT-Fahrwerken
Ob Neueinsteiger oder passionierter Camper – die Insassen eines Wohnmobils erleben das Urlaubsgefühl bereits beim Losfahren. Dieses Gefühl sollte nicht durch Fahrunsicherheit, Wankbewegungen oder ein zu starkes Weitergeben von Bodenunebenheiten beeinträchtigt werden.
Wenn lange Strecken anstrengend zu fahren sind, schafft eine Fahrwerkverbesserung gezielt Abhilfe.
Der Fiat Ducato mit seinen Derivaten (Citroën Jumper II/Peugeot Boxer II/Opel Movano/Toyota Proace Max) ist aus der Welt der Reisemobile nicht wegzudenken. Dieses ausgereifte und stetig weiterentwickelte Fahrgestell wird von vielen Wohnmobilherstellern als Basis für ihre Reisemobile genutzt. Auch Individualisten haben in den letzten Jahren zahlreiche ehemalige Transporter zu eigenen Wohnmobilen umbauen lassen oder selbst Hand angelegt.
All diese Fahrzeuge verbinden die gleichen naheliegenden Probleme: durch die ursprüngliche Auslegung des Serienfahrwerks als Nutzfahrzeug und die beim Bau noch unbekannte spätere Beladung leiden sowohl der Langstreckenkomfort als auch die Sicherheit in Gefahrensituationen.
Dabei sind ein ruhiges Fahrverhalten, Stabilität und Komfort ebenso entscheidend wie ausreichende Tragfähigkeit. Und genau hier setzen wir mit unseren Fahrwerkspaketen an.
Mehr Fahrkomfort beginnt hier.
Unsere Camper-Fahrwerke für Wohnmobile haben alle dasselbe Ziel:
individuelles Reisen auf höchstem Niveau
So individuell wie die Nutzerinnen und Nutzer sind auch ihre Fahrzeuge, besonders im Wohnmobilbereich. Mag das identische Serienwohnmobil bei der Auslieferung noch weitgehend gleich in Bezug auf Leergewicht und Lastverteilung sein, so weichen beide Kennzahlen beim Start des Campers in den Urlaub immer deutlich davon ab.
Wo stößt das Standardfahrwerk an seine Leistungsgrenze?
- durch Ausstattung und Zuladung beim Reisen
- durch Lasteinwirkung von angebauten Trägern oder durch Anhänger
- beim Überfahren von Bodenwellen und sonstigen Unebenheiten
- beim Ausweichen oder Bremsen in einer Gefahrensituation
Dies lässt sich durch eine einfache Korrektur des Reifenluftdrucks nicht kompensieren.
Denn kein Standardfahrwerk kann diese Individualanforderungen erfüllen – die Lösung kommt aus unserer BRT Fahrwerksmanufaktur
- Wir konfigurieren passende Stoßdämpfer entsprechend der einwirkenden Rad- und Achslasten an der Vorder- und Hinterachse (bei denen Zug- und Druckstufe einstellbar sind). So ist auch eine spätere Nachjustierung möglich.
- Wie bieten Federpaarungen (Blatt-/Schraubenfeder) für Hinter- und Vorderachse für Ihre individuellen Anforderung an.
- Rad- und Motorradfahrer können ihre Stoßdämpfer und Federn schon seit vielen Jahren selbst einstellen. Mit unserem langjährigen Rennsport-Know-how bieten wir Ihnen genau diese Möglichkeit auch für Ihr Reisemobil an.
Vorteile unserer individuellen Fahrwerkslösungen für Wohnmobile
Optimaler Fahrkomfort
Fahrbahnunebenheiten werden abgemildert, Wankbewegungen reduziert. Ein gutes Fahrwerk liefert Rückmeldung und steigert gleichzeitig den Komfort.
BRT Camper Performance Fahrwerke machen aus langen Fahrten eine Fünf-Sterne-Reise.
Höhere Stabilität
Fahrzeughöhe und Bodenfreiheit bleiben auch bei Zuladung erhalten – nicht ohne Grund verbauen Premium-Fahrzeughersteller je nach Ausstattung unterschiedliche Federn und Dämpfer.
BRT Camper Performance Fahrwerke stabilisieren das Reisemobil.
Maximale Kontrolle
Beim Umstieg vom Alltags-PKW zum Wohnmobil sollte das Fahren keine Unsicherheit vermitteln.
Mit BRT Camper Performance Fahrwerken behalten Sie die Kontrolle.
Erhöhte Fahrsicherheit
Beim Ausweichen oder Bremsen entscheidet die Bodenhaftung der Reifen über die entscheidenden Zentimeter, um eine Kollision zu vermeiden.
Das BRT Camper Performance Fahrwerk ist ein Sicherheitsgewinn.
Verbesserte Performance
Sie wollen die Fähre noch erreichen oder der Campingplatz schließt pünktlich? Auch mit dem Wohnmobil kann es notwendig sein, gelegentlich zügig unterwegs zu sein.
Bei BRT Camper Performance Fahrwerken ist der Name Programm.
Langlebigkeit des Fahrzeugs
Bei zu harter oder zu weicher Fahrwerksabstimmung leiden Fahrwerksgummis und Einrichtungsgegenstände gleichermaßen.
BRT Camper Performance Fahrwerke schonen Mensch und Maschine.
Auflastung erhöhen
Eine Auflastung des Fahrzeuges ist eintragungs- und abnahmepflichtig.
BRT Camper Performance Fahrwerke und Federn unterstützen Sie dabei, dieses Ziel zu erreichen.
Unsere Fahrwerke für Ihr Fiat Ducato Reisemobil
bestehen aus folgenden Vorderachs-Komponenten
Komponenten für die Vorderachse
Vorderachsdämpfer
- BRT Camper Performance für die Vorderachse.
- Zug und Druckstufe einstellbar:
Road Variante 12 Klicks
Overlanding Variante 24 Klicks
Vorderachsfedern
- Hier kommt es auf die Art des Einsatzzwecks, das Gewicht und die Höhe des Fahrzeuges an. Sie werden individuell bestimmt.
Einstellrad
- Die Dämpfer können individuell nach Art des Einsatzzwecks auf ihr Fahrzeug eingestellt werden, z.B. Komfort bei langen Reisen auf der Autobahn, aber auch z.B. bei Offroad Fahrten.
Verlängerung für das Einstellrad
- um eine leichtere Zugänglichkeit zu ermöglichen. Einstellung vom Armaturenbrett aus möglich
Und aus folgenden Komponenten für die Hinterachse
Komponenten für die Hinterachse
Hinterachsdämpfer
- BRT Camper Performance für die Hinterachse.
- Zug und Druckstufe einstellbar
Road Variante 12 Klick
Overlanding Variante 24 Klicks
Hinterachs-GFK-Blattfedern
- Diese stammen von unserem Partner Mubea. Hier haben wir die Auswahl zwischen vier verschiedenen Typen. Auch hier kommt es wieder auf die Art des Einsatzzwecks, das Gewicht und die Höhe des Fahrzeugs an. Sie werden individuell zum Einsatzzweck und zur Achslast bestimmt. Die GFK-Blattfedern sind zudem deutlich leichter und unterliegen keiner Korrosionsgefahr.
Ein Performance System, verschiedene Varianten
Denn besondere Anforderungen erfordern individuelle Lösungen für Ihre Fahrwerksoptimierung
Jedes Wohnmobil und jeder Camper ist ein Individuum – entsprechend variieren die Rad- und Achslasten je nach Nutzung und Ausstattung. Diese Bandbreite lässt sich mit einem Standardfahrwerk nicht optimal abdecken. Wir messen, wiegen und beraten zunächst, bevor wir eine passgenaue, individuelle Lösung für Ihre Fahrwerksverbesserung konfigurieren.
Hier finden Sie die 2 gängigsten Setup-Varianten zur Orientierung.
BRT Camper Performance Komfort Variante
Anforderung:
Die geteerte Fahrbahn wird nur am Camping-Ground verlassen, lange Fahrten sollen mit maximalem Komfort ohne Verlust der Fahrsicherheit zurückgelegt werden.
Komponenten:
2 Vorderachs-Dämpfer (Zug- und Druckstufe einstellbar), 2 Hinterachs-Dämpfer (Zug- und Druckstufe einstellbar), 2 Vorderachs-Street-Federn, 2 GFK-Street-Blattfedern für die Hinterachse
Setup:
- DFT-Messung
- Radlast
- Spurvermessung
- Komfort-Setup
- inklusive Einbau
BRT Camper Performance Overlanding Variante
Anforderung:
Bodenfreiheit und Schlaglöcher sind für das neue Fahrwerk kein Problem sein, das Wohnmobil soll seine Nutzer auch an entlegenere Hotspots bringen. Ein Schlechtwegefahrwerk bietet bei geringen Komforteinbußen gute und sichere Offroadtauglichkeit.
Komponenten:
2 Vorderachs-Dämpfer (Zug- und Druckstufe einstellbar), 2 Hinterachs-Dämpfer (Zug- und Druckstufe einstellbar), 2 Vorderachs-Offroad-Federn, 2 GFK-Offroad-Blattfedern für die Hinterachse
Setup:
- DFT-Messung
- Radlast
- Spurvermessung
- Overlanding-Setup
- inklusive Einbau
Einfach, transparent und professionell:
so kommen Sie zu Ihrem Camper-Wunschfahrwerk
Sie bringen Ihr Wohnmobil zu uns oder unserem Partner. Hier wird das Fahrzeug zur Ermittlung der Einzel-Radlasten gewogen. Danach wird mit unserem DFT-Messsystem das Ansprechverhaltenverhalten Ihres Wohnmobil-Fahrwerks ermittelt. Wenn wir diese ganzen Daten aufgenommen haben, definieren wir in Abstimmung mit Ihnen die Auslegung ihrer Fahrwerksoptimierung.
1. Radlast
Bei einem Wohnmobil ist die Gewichtsbelastung, die senkrecht von jedem einzelnen Rad auf die Fahrbahn wirkt, die entscheidende Größe zur Bestimmung der Fahrwerkskomponenten.
2. Achsvermessung
Wir prüfen und passen die Einstellung von Spur, Nachlauf und Sturz an Vorder- und Hinterachse (sofern dort möglich), mit unserem elektronischen Achsmesssystem individuell auf Basis der Herstellervorgaben an.
3. DFT-Messsystem
Mit dem DFT-Diagnose-System, einer Eigenentwicklung mit EU-Patent, kann das Verhalten des Gesamtfahrwerks sauber getrenntnach Einzelrad analysiert werden.
4. Setup
Einstellung der Einzelkomponenten und deren Feinabstimmung sind für das Fahrverhalten wesentlich. Wir nehmen uns hierfür wirklich Zeit und können durch unsere eigene Messtechnik und unser Know-how ein optimales und sehr individuelles Ergebnis schnell umsetzen.
Das sagen unsere Kundinnen und Kunden
„…Das Wohnmobil fährt sich spürbar besser und hat dadurch einen echten Mehrwert erhalten ….“
Wir haben unserem Knaus Kastenwagen Ducato (BJ 2019) ein neues Fahrwerk gegönnt und sind rundum begeistert. Von der ersten Beratung bis zur finalen Abwicklung lief bei BRT Automotive in Neumarkt St. Veit alles absolut professionell und unkompliziert. Die Beratung war kompetent, ehrlich und genau auf unsere Bedürfnisse abgestimmt. Der Einbau verlief reibungslos, das Ergebnis überzeugt auf ganzer Linie – technisch wie optisch. Das Wohnmobil fährt sich spürbar besser und hat dadurch einen echten Mehrwert erhalten. Klare Empfehlung!
G. Hofer
„…Das Fahrzeug ist kaum wieder zuerkennen ….“
Habe an meinem Dethleffs/Ducato Basis an der Vorderachse/Hinterachse neue Stoßdämpfer + Federn einbauen lassen. Das Fahrzeug ist kaum wieder zuerkennen auf der Autobahn ist jetzt ein gleiten und nicht wie zuvor wie auf einer Rüdelbiste.
P. Naumann
„…das Fahrzeug fährt sich auf Schotterwegen super und am meist überrascht mich das auch auf der normalen Straße ….“
Durch eine Kollegen bekam ich den Tipp mich mal bei der Firma BRT zu melden ich fahre viel mit meinem Kastenwagen in Ost Europa auch mal auf Schotterpisten BRT hat mir ein Fahrwerk eingebaut mit einer leichten Höherlegung + einstellbaren Dämpfer, das Fahrzeug fährt sich auf Schotterwegen super und am meist überrascht mich das auch auf der normalen Straße ich würde 6 Punkte geben gibt aber nur 5 Vielen Dank BRT !
S. Frankenberger
Unsere Erfahrung für eine messbar bessere Abstimmung
Familie Rehwald lebte schon in den 70-er Jahren den Motorsport in all seinen Facetten. Der inzwischen leider verstorbene Vater des heutigen Betriebsleiters arbeitete sich mit Fleiß und technischem Verständnis bis ins Formel 1-Team der BMW-Motortsportabteilung.
Für Andi Rehwald war somit das Thema Messen und Optimieren durch seinen Vater Uwe in die Wiege gelegt. Gemeinsam entwickelten die beiden ein System zur Messung von Stoßdämpfern im eingebauten Zustand so weit, dass schließlich ein EU-Patent daraus resultierte.
Durch Andis Motorsportleidenschaft war die Nutzung eines Wohnmobils zuerst Begleiterscheinung und wurde dann zur Leidenschaft. Die BRT AG blickt mittlerweile auf zahlreiche Erfolge im Motorsport zurück, sowohl als Fahrer als auch als technischer Wegbereiter für den Erfolg anderer. Nun nutzt sie diese Erfahrung, um Wohnmobilbesitzern mehr Komfort, Sicherheit und leistungsstarke Fahrwerke für ihre Reisen nah und fern zu bieten.
Denn nur wenn die Fahrt für Fahrer und Passagiere angenehm ist, wird der Weg selbst zum Ziel – und nicht zur Belastung.
Bereit für eine Fahrwerksoptimierung?
So einfach kommen Sie zu mehr Fahrkomfort und Sicherheit:
- Vorgespräch am Telefon
- Terminvereinbarung für eine Analyse in Neumarkt St Veit
- Definition des Lösungspaketes
- Abstimmung eines Zeitfensters für den Einbau sowie – falls erforderlich – für die anschließende Abnahme durch eine Prüforganisation
Häufig gestellte Fragen
Warum fühlt sich mein Camper instabil oder schwammig an?
Serienfahrwerke sind immer ein Kompromiss. Gewicht, Schwerpunkt und Beladung bringen Wohnmobile (mit Fiat Ducato Basis oder ihren Modellversionen) schnell an ihre Grenzen.
Ist ein Fahrwerksumbau auch sinnvoll, wenn ich nur 1–2 mal pro Jahr fahre?
Ja – jede Reise sollte so komfortabel und vor allem sicher wie möglich ablaufen.
Was bringt ein individuell abgestimmtes Fahrwerk wirklich?
Mehr Stabilität, besseres Lenkgefühl, weniger Schaukeln und deutlich mehr Sicherheit – besonders bei Seitenwind und voller Beladung.
Ist ein Fahrwerksumbau nur Komfort oder auch Sicherheit?
Beides. Ein gutes Fahrwerk verbessert nicht nur den Komfort, sondern vor allem Fahrstabilität, Spurtreue und Kontrolle.
Warum hängt mein Wohnmobil hinten durch?
Oft liegt das an hoher Dauerbeladung oder ungünstiger Gewichtsverteilung. Ein angepasstes Fahrwerk und passende Federn können das gezielt ausgleichen.
Was kostet ein Fahrwerksumbau für Wohnmobile?
Die Kosten hängen vom Fahrzeugtyp, Gewicht und gewünschter Lösung ab. Deshalb prüfen wir jedes Fahrzeug individuell und erstellen dann ein passgenaues Angebot.
Wie läuft der Umbau bei euch ab?
Analyse und Vermessung → Entwicklung bzw. Anpassung → Einbau → Feinjustage und Probefahrt.
Wie lange dauert der Umbau?
In der Regel zwei Tage, je nach Fahrzeug und Umfang der Anpassung.
Muss der Umbau abgenommen und eingetragen werden?
Ja, sicherheitsrelevante Änderungen müssen entsprechend geprüft und dokumentiert werden. Hier arbeiten wir mit Prüfingenieuren einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zusammen.
Für welche Camper ist ein Fahrwerksumbau sinnvoll?
Für alle Fahrzeuge, bei denen sich der Fahrer ein Fahrverhalten nahe dem des Alltags-PKWs wünscht. Insbesondere bei Wohnmobilen (mit serienmäßigem Fiat Ducato Fahrwerk oder deren Derivaten) mit Anhängern oder hoher Zuladung ist der Einbau eines individuell abgestimmten BRT Performance Fahrwerks unerlässlich.
Kann das Fahrwerk später nachjustiert werden?
Ja. Gerade bei Änderungen an Gewicht oder Nutzung ist eine spätere Feinjustage über die Änderung von Zug- und Druckstufe am BRT Dämpfer einfach möglich und sinnvoll.
Lohnt sich ein Fahrwerksumbau auch bei älteren Fahrzeugen?
Ja – oft sogar besonders, weil sich das Fahrverhalten deutlich verbessern lässt. Denn Federn und vor allem Stoßdämpfer zeigen ab 80.000 km erste Verschleißerscheinungen, auch die langen Standzeiten zwischen den Nutzphasen tragen zum Nachlassen der Dämpfungswirkung bei.